Proč jezdí gondoly v Benátkách vlevo?

V Benátkách, na úzkých kanálech, jezdí gondoly vždy vlevo

Benátský vodní provoz, stejně jako ten automobilový, má své dopravní předpisy a zákonitosti. Možná jste si toho všimli taky. Gondoly po kanálech jezdí vlevo. Neplatí to sice úplně absolutně, ale na úzkých kanálech to tak je vždy. Proč jezdí gondoly v Benátkách vlevo?

Daniel Lanza, sadistický benátský svůdník

Maska a kostým Bauty. Přesně takový používal sadistický svůdník Daniel Lanza

V 16. a 17. století trval Benátský karneval běžně i 6 měsíců. Byl to vždy čas bezstarostného a bujarého veselí. Tak jako je tomu ostatně i dnes. Na jeden karnevalový rok ale Benátčané nevzpomínají rádi. Šlo o rok 1753. Jeho ústřední postavou byl Daniel Lanza, sadistický benátský svůdník.

Proč má gondola zuby?

Gondola. Asi nejtypičtější symbol Benátek. První písemné zmínky o ní najdeme již v 11. století. Za tu dobu gondola prošla dlouhým vývojem. V dobách největší slávy Benátek se jich prohánělo po benátských kanálech na 10.000. V dnešní době je jich registrovaných už jen 425. 

Zažijte Benátky jinak. Jako místní

Zažít Benátky jinak

Na pozvání benátského potálu VivoVenetia, jsem se tento víkend zúčastnil akce "Open weekend a Venezia". Akce měla za cíl, představit vybraným blogerům a novinářům jiné Benátky. Benátky, které stojí mimo masovou turistiku. Benátky založené na tradičních řemeslech, na znalostech a dovednostech místních obyvatel. Vše je při tom koncipováno tak, aby návštěvník mohl zažít Benátky na vlastní kůži a to formou návštěv neobvyklých míst či absolvováním různých kurzů.

Namalujte si vlastní obraz

Co byste řekli třeba na kurz malování? Že jste nikdy žádný obraz nenamalovali? To vůbec nevadí. Pod vedením Caroline a Sebastiana, zkušených lektorů, to určitě "dáte". Společně si najdete nějaké romantické zákoutí a za tři hodinky se budete hrdě dívat na svůj vlastnoručně namalovaný obraz.

Nejdůležitější díl gondoly

Víte co je to forcola? Je to "vidlice", ve které je zasunuté veslo gondoly, ktreým pak gondoliér řídí gondolu. Forcola se vyrábí dodnes výhradně ručně. Člověk, který vyrábí forcolu, se jmenuje remer. S remerem Pierem se dozvíte, co je vše potřeba udělat, než se z kusu ořechového dřeva stane ladná forcola. 

Technologie stará 500 let

A co třeba zažít, jak se dříve tiskly knihy? Pod vedením sympatického Florance si můžete vyzkoušet technologii tisku, starou více než 500 let.

Vyberte si z 80 aktivit

Nebo si vyberte nějakou jinou aktivitu. Zkuste se naučit řídit gondolu, vyrobte si vlastní skleněné korálky, půjčte si kolo, vyrazte na ryby uvnitř laguny. Na portálu VivoVenetia.com najdete přes 80 aktivit, které stojí za vyzkoušení.

Projekt VivoVenetia je vítězem soutěže Best Creative 2015, kterou pořádala Benátská obchodní komora. VivoVenetia si klade za cíl změnit způsob, jakým lidé vnímají Benátky a celou oblast reigonu Veneto.

Nabídka i pro našince

Při své návštěvě jsem se dohodl s VivoVenetia na spolupráci. V krátké době společně připravíme speciální nabídku určenou pro tuzemské zájemce. 

Chcete se dozvědět víc? Přihlaste se na můj kurz Zažijte Benátky jako místní a sledujte i nadále můj blog doBenatek.cz.

Píseň "O sole mio" není o Benátkách

Benátská romantika

 

Plujete gondolou se svým partnerem po sluncem zalitém Velkém kanálu. Užíváte si romantiku a gondoliér vám k tomu zpívá píseň O sole mio. Jedna z typických benátských scén. Má to však háček. Spíše dva.

Východ slunce v nad Černým mořem

 

Píseň která jako jedna ze tří neodmyslitelně patří k benátským gondolám a gondoliérům. Při tom ale není vůbec o Benátkách. Jde o starou neapolskou píseň, kterou složil na přelomu předminulého století Eduardo di Capua. Skladatel píseň napsal při svém pobytu v ruské Oděse. Inspirací k ní mu byl překrásný východ slunce nad Černým mořem.

Text je v neapolštině a správný překlad znamená Moje slunce. V písni se zpívá o tom, že východ slunce je nádherný, ale slunce ve tváři jeho milované je ještě krásnější. Píseň brzy slavila úspěchy po celém světě a v podstatě zlidověla. Podobně jako se to stalo třeba písni Volare, cantare (Di pinto di Blu) nebo Ciao, Ciao bambina (Piove).

Za zpěv si připlatíte

 

Tím druhým háčkem je to, že gondoliéři už dnes zpívat nechtějí. A pokud už je ke zpívání přesvědčíte, tak si od vás za to nechají zaplatit. A to dost. Cena za cca 2-3 minuty zpěvu se odvíjí od vašich vyjednávacích schopností. Obvykle ale počítejte tak s 20 €, ale suma může být klidně i 50 €.

Staňte se gondoliérem v Benátkách

Chtěli by jste se stát gondoliérem? Vozit při západu slunce zamilované páry po Canal Grande či po romantických benátských kanálech a prozpěvovat u toho italské serenády.... Je to možné, ale připravte se na to, že je to tvrdé řemeslo provozované za každého počasí. V létě, v zimě. A nemůže ho dělat každý.

Aby jste se jím mohli stát, musite být plnoletí. Pak se zapíšete do školy, kde probíhají speciální kurzy, které zahrnují mj. studium cizího jazyka (gondoliér musí dnes znát minimálně 3 jazyky, italština se taky počítá), znalosti historie nebo benátského úmění. O znalosti místopisu Benátek ani nemluvě. Po kurzu musíte složit patřičné zkoušky. To jste ale teprve v půli cesty. Teď je však teprve nutné vyučit se u profesionálního gondoliéra a to v délce 6-12 měsíců. Tato praxe je zakončena praktickou zkouškou v přítomnosti 5 porotců, zkušených gondoliérů. Pokud zkoušku úspěšně absolvujete, dostáváte profesionální licenci a můžete vyrazit vozit lidi. Tedy, ještě potřebujete maličkost - mít vlastní loď. To obnáší tak cca 35.000 €. Záleží na výbavě. No, nekupte to.