Historie a tajemství benátských mostů

Ponte del Diavolo v benátské čtvrti Castello

V Benátkách je více než 400 mostů. V dřívějších dobách byly mosty dřevěné. Dnes je většina kamenných a pár výjimek je dřevěných nebo železných. Podívejme se jaká je historie a tajemství benátských mostů. Těch nejzajímavějších.

Proč mají Benátky jen 3 kanály?

Benátský Velký kanál v oblasti rybí tržnice na Rialtu

V turistických průvodcích najdete, že Benátky mají celkem 177 kanálů. Možná vás to překvapí, ale ve skutečnosti ve městě najdete kanály pouze 3. Proč mají Benátky jen 3 kanály?

118 ostrovů, 170 kanálů a 345 mostů. To jsou Benátky

Víte že, Benátky leží na 118 ostrovech a ostrůvcích, které jsou spojeny 345 mosty a pod nimiž proudí voda ve 170 kanálech? 

Město pak s pevninou spojuje Most svobody (Ponte dalla Libertà). Ten byl postaven již v polovině 19.století. A to jen jako železniční a pro pěší. Ve třicátých letech minulého století pak nechal k němu vybudovat silnici Benito Mussolini.

Ponte di Rialto

Nejznámějšími benátskými mosty jsou Ponte di Rialto a Ponte dei Sospiri (Most vzdechů). Zajímavostí je třeba most Ponte Chiodo. Je to poslední most v Benátkách, který nemá zábradlí. 

Ponte Chiodo

Nebo most Ponte delle Tette (Most ňader). Na něm zase v době La Serenissimy mohly kurtizány vystavovat své odhalené poprsí a lákat tak kolemjdoucí do svých komůrek.

Ponte delle Tette

Nejznámějším kanálem je samozřejmě Canal Grande (Velký kanál), který rozděluje centrum Benátek na dvě poloviny. Zárověň je hlavní "dopravní" tepnou města.

Z ostrovů je nejznámější Giudecca, který je taky největší. Někdy bývá mylně uváděno, že je to samostatná čtvrť. Ale není tomu tak. Giudecca je součástí čtvrti Dorsoduro. Druhým nejznámějším ostrovem je zřejmě San Giorgio Maggiore. Ten leží přímo naproti náměstí Svatého Marka. Je to malý ostov, na kterém se nachází stejnojmenný kostel. Z jeho zvonice je nádherný výhled nejen na náměstí Sv. Marka, ale na celé Benátky a jejich okolí.

San Giorgio Maggiore

Benátky mají jen 4 mosty přes Canal Grande

Víte, že přes Canal Grande vedou jen 4 mosty? Přičemž do roku 2008 byly jen 3? Vezmeme-li to pěkně od severu, tedy od vstupu do města z pevniny, tak první most je mezi Piazzale Roma a vlakovým nádražím Santa Lucia. Je nejnovější a 3 roky trvalo, než dostal jméno. Oficiálně se jmenuje Ponte della Constituzione a někdy se mu říká také Ponte di Calatrava a to podle architekta, který most navrhl. Most je prosklený a byl otevřen pro pěší 11. září 2008. Lidé ho noc rádi nemají, když prší, tak klouže a schody jsou řazeny tak, že o zakopávání lidí tu není nouze.

Další mostem, který je od toho prvního na dohled je Ponte degli Scalzi, který se nachází těsně u vlakové stanice Santa Lucia. Je spojnicí mezi čtvrtěmi Cannaregio a Santa Croce. Konstruoval ho architekt Eugenio Miozzi a byl dokončen v roce 1934.

Pak dlouho nic, až přijde slavný a nejstarší most přes Canal Grande a to Ponte di Rialto. Spojuje čtvrti San Polo a San Marco. Most tu stojí ve své současé podobě již více než 500 let a je to místo čilého obchodního ruchu a nespočetných zastupů turistů. V současnosti na něm probíhají opravy.

Poslední most, na jižním konci kanálu je u nejznámějšího benátského muzea L´Accademia a podle ní má taky název, Ponte dell´Accademia. Spojuje čtvrti Dorsoduro a San Marco. Je z něho nádherný výhled na kostel Santa Maria della Sallute. Původní most z roku 1854 byl ocelové konstrukce a navrhl ho Alfréd Neville. Později byl zbourán a v roce 1933 nahrazen mostem dřevěné konstrukce od Eugenia Miozziho. I tento druhý most byl zbourán, tentokráte však z důvodu havarjního stavu a nahrazen kopií v roce 1985. Most je tak jediný dřevěný ze všech 4 které se klenou nad Canal Grande. V současnosti ho velmi ničí turisté, kteří si na jeho ocelovém zábradlí zamykají své zámečky lásky.

Kolik mají Benátky kanálů?

Víte že, historické centrum Benátek leží na 121 ostrůvcích, které jsou spojeny 435 mosty a pod nimiž proudí voda ve 170 kanálech? Město pak s pevninou spojuje Most svobody (Ponte della Libertà). Ten byl postaven již v polovině 19.století. A to jen jako železniční a pro pěší. Ve třicátých letech minulého století pak nechal k němu vybudovat silnici Benito Mussolini.