Prožijte si děsivou legendu o holčičce a plovoucí rakvi

S mlhou se v Benátkách se setkáte nejčastěji v podzimních měsících

Přicházejí dny, kdy se vám to může stát taky. Na podzim halí Benátky často mlha. Představte si, že v ní jedete vaporettem číslo 4.1 (případně 4.2) na ostrov Murano nebo Burano. Zrakem se snažíte proniknou hustou mlhou. V tom vidíte malé blikající světlo. Za sekundu druhé, třetí a ještě jedno. Šálí vás zrak? Ne, opravdu, je to černá rakev. Plave na vodě a v jejích čtyřech rozích hoří svíčky...

Riskantní cesta

Byl večer 29. listopadu 1904. Na zastávce Fondamente Nove kotví vaporetto (benátský vodní autobus) s názvem Pellestrina. Na jeho palubě je rušno. Kapitán Francesco Quintavalle nechce vyplout. Je hustá mlha a cesta na ostrovy Murano a Burano by byla riskantní.

Ale benátští arsenalotti chtějí po celodenní těžké práci v loděnicích Arsenale odjet za každou cenu. Těší se domů. Většina z nich bydlí na ostrově Burano. Po dlouhém přemlouvání kapitán nakonec svolí k cestě.

Všichni chtějí domů

Chvíli po nich vyplulo stejným směrem traghetto. Řídí ho zkušení gondoliéři Antonio Rosso a Andeto Camozzo. Na traghettu je devět lidí. Jsou to obyvatelé Murana, kteří se také touží večer vrátit do svých domovů.

Zhruba v těchto místech, před ostrovem San Michele, vaporetto potopilo traghetto

První zastávka na cestě vaporetta leží na ostrově San Michele a z Fondamente Nove je vzdálená necelých 800 metrů. Je tady jen hřbitov. Teď večer nikdo nevystupuje ani nenastupuje. Loď po chvíli čekání vyplouvá směrem na na Murano.

Tragické otočení vaporetta

Mlha je ale čím dál hustší. Po chvíli plavby si to kapitán rozmyslí. Otočí loď a začíná se vracet zpátky do Benátek. Bohužel traghetto je v tu chvíli už těsně za vaporettem. Když si to kapitán uvědomí, je už pozdě.

Loď najede na traghetto téměř kolmo a rozpůlí ho. Všichni jeho cestující jsou během pár sekund ve studeném moři. Hned po incidentu se podaří zachránit čtyři lidi a dostat je na palubu vaporetta. Zbylých pět, shodou okolností jde o ženy, zmizelo ve vodách laguny.

Kam se poděla dvě těla?

Navzdory husté mlze začaly okamžitě záchranné práce. Bohužel bez výsledku. Po několika hodinách záchranáři objevili jednu z cestujících, jak se křečovitě drží jednoho z kůlů, který vyznačuje cestu pro lodě. Žena však vzápětí umírá na podchlazení.

Traghetto se liší od běžné gondoly tím, že jej řídí dva gondoliéři a vejde se na něj více lidí.

Druhý den na hladinu vyplavala těla dalších dvou žen. Po posledních dvou cestujících, Tereze Sandon a malé Giuseppině Gabriel Carmelo nebylo nikde ani stopy. Záchranáři pak akci uzavřeli s tím, že obě nešťastnice odnesl proud. Velký smutek tak zasáhl pozůstalé rodiny, protože nemohly pohřbít své blízké.

"Modlete se za mne"

Deset měsíců po tragedii, se jedné zářijové noci, zjeví pohřešovaná Tereza Sandon své setře ve snu. „Modlete se za mne. Má duše je stále uvězněna v mém těle na dně moře".

Deset dní po tomto snu, dva muži vyloví poblíž ostrova Vignole, nedaleko od San Michele, ženské tělo ve značném stádiu rozkladu. Podle řetízku na krku rodina identifikuje utopenou Terezu.



Na mapě je vyznačená trasa traghetta z Fondamente Nove až do místa tragédie

4 svíčky a plovoucí rakev

A malá Giuseppina? Tu už nikdo nikdy neviděl. Ale její duch našel klid v malé plovoucí rakvi. Podle legendy ji můžete spatřit za mlhavých nocí v okolí ostrova San Michele. Na víku rakve hoří po stranách čtyři svíčky. Ty mají zabránit tomu, aby do rakve už nikdy žádný námořník nenarazil.

Najděte si levné ubytování v Benátkách

 

Booking.com